Última actualización de normativa:

“Este dispositivo comunicará, en todo caso, su activación, desactivación y geo posicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad.

La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.

Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando como señal V-16, homologadas con las normas técnicas contempladas en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, antes de la entrada en vigor de este real decreto. Adicionalmente, también se podrán seguir utilizando como señal V-16, hasta el 1 de enero de 2026, las señales V-16 luminosas fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto.»

A partir del 1 de enero de 2026 tendrán que utilizarse la luz V16, que cumpla con la nueva normas de este decreto del 17 de marzo del 2021.»

Apartado 4 del Reglamento Oficial de Vehículos sobre la señal y los dispositivos de preseñalización de peligro

4. Opcionalmente, además, podrá colocarse en el exterior del vehículo inmovilizado un dispositivo luminoso de color amarillo auto que tenga las siguientes características:

a) Irradiación: el sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.

b) Intensidad luminosa: la intensidad debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, durante al menos 30 minutos.

c) Alimentación: autónoma a través de una pila o batería que garantice un mínimo del 90% de su capacidad nominal al cabo de 18 meses desde su instalación en el equipo.

d) Grado de protección IP: al menos será IP54.

e) Estabilidad: el equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.

f) Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.

g) Se garantizará el funcionamiento de la luz a temperaturas de -10.ºC y 50.ºC.

h) Realización de los ensayos: la comprobación de cumplimiento de las características definidas en los párrafos a) hasta g) anteriores se realizará en un laboratorio acreditado de acuerdo a la norma UNE EN-ISO 17025 por la Entidad Nacional de Acreditación (o por cualquier otro Organismo Nacional de Acreditación designado por otro Estado miembro de acuerdo al Reglamento CE n.º 765/2008 y en las condiciones establecidas en el artículo 11 de dicho Reglamento) para el Reglamento CEPE/ONU 65. El laboratorio, si los ensayos son satisfactorios, emitirá un certificado en tal sentido, indicando las marcas que la identifiquen en la tulipa del dispositivo.»

Señal V16 homologada LCOE 2019050378G1

Este año la DGT ha aprobado el uso de la luz de emergencia V16 y se prevé que sustituyan definitivamente los triángulos para el 2024. La baliza señalización V16,  LCOE 2019050378G1 es una propuesta que intenta mejorar las cifras de atropellos en carretera por averías que desafortunadamente empeoran cada año. Con la señal V16, mucho más visible que los triángulos, los ocupantes del vehículo no tendrán que salir del coche para colocar la señalización obligatoria. Algo que siempre supone algún riesgo tal como las cifras tan trágicas indican.

Aunque aún no es obligatorio llevar la luz emergencia coche homologada DGT, te invitamos a que adelantes su uso. La sustitución de tus antiguos y peligrosos triángulos solo te traerá beneficios. Podrás aumentar la seguridad de todos los ocupantes de tu vehículo a la hora de viajar o mientras te desplazas por la cuidad. Puedes adquirir el número de dispositivos con señal V16 DGT que necesites cómodamente a través de nuestra tienda online. ¡Podrás guardarlo fácilmente en la guantera!

Características básicas de nuestro dispositivo luminoso de señalización

Nuestro dispositivo luminoso de señalización te permitirá aumentar la seguridad en el vehículo en casos de siniestros o averías. Solo tendrás que abrir la ventanilla y colocarlo en el techo. Después, simplemente pulsa el botón de encendido. La baliza señalización V16 homologada por LCOE 2019050378G1 con botón de encendido y visor de batería se fija magnéticamente sin tener que realizar ningún esfuerzo gracias a los imanes. Apenas requiere mantenimiento, son dispositivos muy duraderos con baterías de larga duración, tal como la normativa lo requiere.

¡Veamos algunas de las características básicas de la luz emergencia DGT que te ofrecemos! La mejor inversión que puedes hacer en seguridad.

• Potente sujeción magnética. Se han colocado en su interior imanes muy potentes que hace que la baliza señalización V16 de vehículo parado quede firmemente sujeta con el simple contacto de la carrocería.
• Batería de larga duración. Además de ofrecerte una luz emergencia coche homologada DGT señalizador potente, dispones de una batería de larga duración 9V y 450 mA. La luz naranja dura hasta 24 horas de forma interrumpida y la luz blanca 5 horas. Hemos superado los requisitos de la normativa vigente.
• Gran visibilidad. Ofrecemos una señal V16 potente de gran visibilidad y resistencia meteorológica adversa. Una luz resistente al viento, al agua, al polvo y al calor. Ofrecen una intensidad entre 40 y 80 CD. El flash naranja 24 LED es de 0.5 W y la luz blanca 9 LED es de 02 W. En este dispositivo de luz emergencia V16 dispones de dos modalidades de señalización, tripe destello ámbar y luz blanca. Es ideal también para usar como linterna.

Importante tienes que incluir que tiene botón de encendido e indicador del estado de la batería

Luz emergencia coche DGT normativa

El dispositivo luminoso de señalización que ofrecemos cumple al 100% con el reglamento oficial aprobado por la DGT para la pre señalización de peligro recogido en la Instrucción 18/V-132.

• Nuestra señal V16 DGT cubre el campo de visibilidad aprobado por la normativa. 360 grados en horizontal y más de 8 grados en vertical.
• Nuestra luz emergencia coche DGT dispone de una intensidad entre 40 y 80 CD durante más de 5 horas cuando el máximo requerido es de menos de 30 minutos. Igual que cumplimos con la frecuencia de destello que está entre 0,8 y 2 Hz.
• Con nuestro dispositivo de luz emergencia V16 cumplimos con el grado de protección IP54.
• Sus potentes imantes hacen posible cumplir con la normativa al 100% en cuanto a agarre y estabilidad. El dispositivo de luz emergencia V16 permanecerá estable sobre la superficie plana incluso ante una corriente de aire con presión dinámica de 180 Pa.
• La luz de emergencia coche DGT del dispositivo que ofrecemos funciona a temperaturas extremas de -10ºC y 50ºC
• Dispone de una batería de larga duración y de calidad, para ofrecer la autonomía requerida por la instrucción. Garantizamos el mínimo del 90% de su capacidad nominal a los 18 meses en nuestro dispositivo de luz emergencia V16.

Ventajas de la luz emergencia vehículos

Tal como demuestran las trágicas cifras de accidentes en carreteras por averías de vehículos, los obligatorios triángulos de emergencia no son la mejor opción en seguridad. Hay que tener presente que el simple hecho de tener que colocarlos obligatoriamente ya conlleva un riesgo. Además, son muy dificultosos y aparatosos para las personas mayores o con movilidad reducida e incluso para las mujeres embarazadas. Por el contrario, la luz emergencia coche homologada DGT ofrecen más seguridad y más ventajas:

• Mayor visibilidad. La señal V16 es visible hasta un kilómetro de distancia. Además, al colocarse sobre el techo del vehículo siempre gana en visibilidad. Están diseñados para que puedan verse fácilmente ante condiciones climáticas adversas.

• Más fáciles de guardar. Al ser de dimensiones más compactas, luz de emergencia V16 permite guardarse más fácilmente. Cabe perfectamente en la guantera o en los compartimentos que suelen tener las puertas para guardar objetos. El tamaño de la luz emergencia vehículos es ideal para que lo puedas tener siempre a mano. También puede utilizarse como linterna.